Kami akhirnya memiliki berita untuk melaporkan rencana Metro untuk membangun jalur bersepeda singletrack off-road baru di darat tepat di luar perbatasan barat laut Portland: Kabupaten Multnomah telah menetapkan tanggal untuk audiensi publik tentang proposal jalur tersebut di komisi perencanaannya.
Jalur Gunung Tualatin Utara akan berlokasi sekitar 14 mil di utara Waterfront Park dan pusat kota Portland, dan dapat diakses melalui Highway 30 dan NW McNamee Road. Jika Anda pernah naik sepeda atau mobil ke Pulau Sauvie, Anda tinggal di jalan raya sejauh tiga mil lagi untuk mencapai ujung jalan setapak yang baru.
Dewan Metro mengadopsi Rencana Induk Pegunungan Tualatin Utara pada tahun 2016. Rencana tersebut mencakup proposal untuk campuran konservasi kawasan alami dan jalan setapak di empat lokasi terpisah tepat di utara Taman Hutan seluas 1.300 hektar. Dua dari paket tersebut dianggap cocok untuk jalur bersepeda off-road. Paket Burlington Creek Forest seluas 339 hektar akan menjadi yang pertama dikembangkan.
Rencana tersebut membutuhkan jalur sepeda sepanjang 5,6 mil yang akan dibagi dengan pejalan kaki. Lebar jalan setapak akan berkisar dari lebar 24 hingga 48 inci. Proyek Hutan Burlington Creek juga akan mencakup kamar kecil, meja piknik, kios informasi, dan jalan setapak dengan tempat parkir yang dapat memuat 25 mobil.
Karena proyek memerlukan beberapa izin penggunaan lahan dan akan memerlukan perubahan Rencana Komprehensif Kabupaten Multnomah, komisi perencanaan harus menandatangani proposal sebelum konstruksi dapat dimulai. Sidang komisi ditetapkan pada tanggal 6 Februari pukul 18:30 dan kesaksian publik dianjurkan. Metro mengajukan penggunaan lahan dan aplikasi izin ke county pada musim gugur 2017.
Rencana untuk Burlington telah sedikit berubah sejak kami membagikan pandangan pertama kami pada tahun 2015. Tempat parkir telah bertambah 10 ruang dan deskripsi jalan setapak telah berubah sedikit. Pada tahun 2015 kami melaporkan total 6,15 mil jalan setapak dan jalan berkerikil — termasuk 2,25 mil dari apa yang disebut Metro sebagai jalur “bersepeda off-road yang dioptimalkan”. Deskripsi baru tentang jalur yang diposting dalam pemberitahuan audiensi publik menjelaskan 5,6 mil dari “jalur hiking dan bersepeda off-road bersama”.
Desain akhir dari jaringan jalan setapak di Burlington Creek masih akan datang. Setelah Metro memiliki izin, mereka akan menyelesaikan rencana dan konstruksi akhirnya akan dimulai. Selama penjangkauan publik sebelumnya, Metro berjanji bahwa jalur sepeda akan “berkelok-kelok naik turun topografi hutan yang curam” dan akan “dirancang untuk memberikan berbagai tingkat tantangan dan peluang untuk membuat putaran.”
Ketika rencana perjalanan ini datang ke Metro, ada tentangan terorganisir dari orang-orang yang tinggal di pegunungan terdekat. Mereka memegang tanda menentang “Rencana Jejak Taman Petualangan” dan memprotes di luar pertemuan di markas Metro di Southeast Grand Avenue. Tapi Dewan Metro melewati sentimen anti-sepeda, menyadari itu didasarkan pada melindungi properti pribadi dan bukan barang publik, dan memilih dengan suara bulat untuk mendukung jalan setapak. Keputusan mereka merupakan langkah maju yang menarik untuk bersepeda off-road dan berbeda dengan bertahun-tahun birokrasi yang menyeret kaki di Kota Portland di mana para pemimpin telah mengakui perlunya lebih banyak singletrack di tempat-tempat seperti Forest Park dan River View; tetapi tidak mampu dan/atau tidak mau mewujudkannya.
Ada permintaan besar yang belum terpenuhi untuk lebih banyak tempat berkendara dalam jarak dekat dari Portland. Buktinya kita hanya perlu melihat keberhasilan Gateway Green dan Rocky Point. Jika dibangun, jalur di Burlington Creek akan lebih luas dan menarik daripada yang tersedia di Gateway Green dan akan jauh lebih dekat daripada Rocky Point.
NW Trail Alliance nirlaba yang berbasis di Portland telah berperan penting di kedua lokasi tersebut. Anggota Dewan NWTA Juntu Oberg menyebut pengumuman sidang sebagai “langkah penting selanjutnya.” “Kami menghargai jumlah pekerjaan yang telah dilakukan Metro untuk melestarikan dan melindungi kawasan alami ini yang begitu dekat dengan Kota Portland,” Oberg membagikan email kepada kami pagi ini. “Kami berharap dapat berpartisipasi dalam proses publik ini untuk memastikan akses bersepeda off-road di properti ini.”
Ketika mereka mengajukan permohonan ke Multnomah County pada tahun 2017, Metro diharapkan dapat mengadakan sidang ini pada awal tahun 2020 dan taman baru tersebut seharusnya dibuka pada tahun 2022. Pada acara open house tahun 2015, mereka mengatakan kami akan melakukan grand opening pada tahun 2017 Apa pun itu, kita terlambat bertahun-tahun dari jadwal! Semoga sidang berjalan dengan baik dan kita bisa mewujudkannya lebih cepat daripada nanti.
Siapkan kesaksian Anda untuk tanggal 6 Februari. Pelajari lebih lanjut di pemberitahuan audiensi publik kabupaten dan periksa situs Metro untuk latar belakang rencana jalur.
Disini kami sudah merangkum Keluaran SDY dan result hk selama tahun 2022 dimana ini hendak menopang https://pctechforum.com/data-singapura-hari-ini-output-sgp-isu-sgp-togel-sgp-dan-data-sgp-dipercayai/ didalam merumuskan angka- angka yang hendak jadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pasang nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kita segera mengutip hasil nilai dan juga kami https://kahlakreativ.com/wp-admin/post.php?post=65&action=edit dalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan hal pasar togel hongkong. Sebab tiap knowledge bagus berwujud data nilai ataupun aktivitas pasar togel. Ini amat artinya https://angkasgp.info/nombor-sgp-totobet-sgp-sgp-keluar-keputusan-sgp-paito-sgp-hari-ini/, buat sanggup unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor di dalam game gunakan nilai.
