Di mana semua pengendara sepeda pengiriman di Portland?
Ini adalah pertanyaan yang saya tanyakan pada diri saya sendiri sekembalinya dari perjalanan saya baru-baru ini ke New York dan beberapa kota di Eropa di mana pengendara pengiriman sepeda membanjiri jalanan, membawa tas besar berinsulasi di punggung mereka atau rak sepeda dengan makanan di belakangnya. Saya tidak terlalu memikirkannya sebelumnya, tetapi setelah perjalanan saya, kurangnya pengendara pengiriman sepeda di Portland sangat mengejutkan saya. Selama pandemi, pengiriman makanan semakin populer, dan tidak akan hilang dalam waktu dekat. Jadi bagaimana kita bisa memastikan lebih banyak perjalanan ini dilakukan dengan sepeda?
Portland adalah rumah bagi beberapa perusahaan yang berspesialisasi dalam pengiriman barang dengan sepeda, termasuk pengangkut barang B-Line Urban Delivery (yang baru-baru ini kami tampilkan di podcast BikePortland), operator katering Portland Pedal Power, dan perusahaan pengiriman makanan Cascadian Courier Collective PDX (CCC PDX). CCC PDX adalah organisasi yang melakukan pekerjaan yang paling dekat dengan pengiriman sepeda yang saya saksikan di kota lain, jadi saya memutuskan untuk meminta pembaruan status pengiriman sepeda lokal kepada mereka.
“Ada banyak pemilik restoran lokal hebat yang frustrasi berurusan dengan aplikasi dan melihat nilai bekerja sama dengan perusahaan lokal.”
– Ponce Christie, pendiri CCC PDX
Kolektif Kurir Cascadian (CCC lainnya)
CCC PDX dimulai di Eugene satu dekade lalu dan mulai beroperasi di Portland pada tahun 2017. Tetapi perusahaan tumbuh secara substansial selama pandemi, ketika permintaan pengiriman ke rumah meroket dan menciptakan kebutuhan baru untuk pengiriman dengan sepeda. Menurut pemilik Ponce Christie, pelanggan dan pemilik bisnis yang menggunakan aplikasi pengiriman seperti Uber Eats dan Grubhub menemukan keterbatasan layanan ini, yang membebankan biaya tinggi kepada konsumen dan restoran.
Biaya menjadi sangat tidak terkendali sehingga Kota Portland menetapkan batasan sementara pada aplikasi pihak ketiga yang dapat membebankan biaya ke restoran – 10% dari total biaya pesanan – tetapi aturan ini tidak selalu dipatuhi. Pada bulan Januari, Dewan Kota Portland menyetujui batas biaya permanen sebesar 15% dari total pesanan pengiriman makanan. Tetapi CCC PDX dapat membantu Anda dengan lebih baik: Christie mengatakan bahwa mereka selalu mengenakan biaya sebesar 10% dan mereka tidak memiliki rencana untuk menaikkannya.
“Tiba-tiba, semua orang mencoba aplikasi pengiriman untuk pertama kalinya dan mengetahui betapa buruknya aplikasi itu,” kata Christie kepada BikePortland melalui panggilan telepon awal pekan ini. “Saya pikir bisnis kami meningkat sekitar 1000%, yang jelas sangat gila karena kami adalah bisnis kecil. Sulit untuk beradaptasi.”
Tapi mereka beradaptasi, mempekerjakan lusinan kurir baru dan membina hubungan dengan restoran yang menyukai suasana lokalnya, biaya rendah, dan pendekatan pengiriman makanan yang ramah lingkungan.
“Ada banyak pemilik restoran lokal hebat yang frustrasi berurusan dengan aplikasi dan melihat nilai bekerja sama dengan perusahaan lokal,” kata Christie. “Dan secara umum, pelanggan kami cukup loyal. Begitu mereka mengetahui tentang kami, mereka tampaknya sangat bersemangat dengan ide tersebut, dan turun untuk kembali dan mencoba lagi.
“Jika saya mengirim dengan mobil, semua uang yang saya hasilkan akan kembali ke mobil.”
– Zak, karyawan CCC
Keluar untuk pengiriman
Kemarin sore saya berkeliling Portland timur laut bersama Zak, yang telah melakukan pengiriman sepeda dengan CCC PDX selama sekitar enam bulan. Tugasnya adalah mengantarkan paket-paket dari perusahaan perlengkapan makanan Farm to Fit ke tempat tinggal orang-orang, dan Zak meningkatkan dari sepeda jalan raya standar yang dia ambil untuk pengiriman yang lebih kecil ke salah satu sepeda kargo Bullitt CCC agar sesuai dengan semuanya. Sepeda itu tidak memiliki bantuan listrik, tetapi Zak dengan mengesankan menggerakkannya melalui jalan-jalan yang sibuk di lingkungan Hollywood dan kemudian naik ke Alameda Ridge, mengantarkan paket saat kami pergi.
Untuk banyak alasan yang sama sepeda adalah alat yang hebat untuk transportasi sehari-hari, itu juga alat pengiriman yang sangat praktis. Anda dapat menghindari kemacetan dan kerepotan yang memakan waktu untuk menemukan tempat parkir di luar restoran dan tempat tinggal pengiriman. Ini juga menyenangkan untuk bersepeda sepanjang hari: Anda banyak berolahraga dan dapat terhubung dengan komunitas Anda. Tapi menurut saya alasan yang paling meyakinkan untuk mengirim dengan sepeda daripada mobil adalah karena Anda dapat menyimpan lebih banyak uang yang Anda hasilkan saat Anda tidak perlu membayar bensin atau perawatan mobil.
“Sangat menyenangkan tidak memperhatikan harga gas selama enam bulan terakhir,” kata Zak kepada saya. “Jika saya mengirim dengan mobil, semua uang yang saya hasilkan akan kembali ke mobil.”
Sangat menyenangkan untuk berkeliling dengan Zak, meskipun saya harus mengakui bahwa saya tidak iri dengan posisinya yang membawa begitu banyak barang, terutama dengan sepeda non-listrik. Tapi Zak dalam semangat yang baik sepanjang waktu.
“Saya tidak memiliki banyak pekerjaan yang saya sukai,” kata Zak. “Tapi aku sangat suka melakukan yang ini.”
Saya bertanya kepada teman sekamar saya Patrick Riley, yang pernah mengemudikan DoorDash, tentang pengiriman waktunya, dan dia memiliki perspektif yang sangat berbeda.
“Ini bukan pekerjaan yang menyenangkan,” kata Patrick. “Sebagian besar berusaha mencari tahu di mana harus parkir dan pergi ke tempat lain dan mencari tahu di mana harus parkir di sana.”
“Menurut saya salah jika bisa memesan makanan dari tempat yang jaraknya lebih dari lima mil kapan pun Anda mau hanya dengan mengklik tombol karena menurut aplikasi itu nyaman.”
Biaya kenyamanan
Salah satu keyakinan inti dalam filosofi bisnis CCC adalah bahwa orang tidak selalu membutuhkan semuanya dengan segera. Tapi itu model bisnis yang rumit di zaman pengiriman hari yang sama dari Amazon Prime dan waktu tunggu Uber Eats selama 20 menit. Orang tidak terbiasa menunggu lagi. Tetapi Christie menunjukkan bahwa ketika Anda mengirim dalam jarak satu atau dua mil, bersepeda seringkali lebih cepat daripada menggunakan mobil.
“Saya pikir banyak argumen orang yang menentang pengiriman sepeda karena memakan waktu lama. Tetapi sebagian besar waktu, dibutuhkan waktu yang sama bagi kami untuk melakukan pengiriman seperti di mobil, ”katanya.
Dengan CCC, Christie juga ingin mendorong orang untuk melihat opsi yang lebih dekat ke rumah, dalam jangkauan pengiriman sepeda yang wajar.
“Menurut saya salah jika bisa memesan makanan dari tempat yang jaraknya lebih dari lima mil kapan saja Anda mau hanya dengan mengklik tombol karena menurut aplikasi itu nyaman,” kata Christie. “Jika Anda tinggal di Portland, mungkin ada 20 restoran lain yang dapat Anda dukung dalam jarak satu mil dari Anda. Itu salah satu hal hebat tentang itu di sini.
Inilah salah satu alasan CCC tidak terpaku pada revolusi sepeda listrik: mereka tidak ingin menetapkan standar kecepatan yang terlalu tinggi. Tetapi di kota-kota seperti New York, industri pengiriman sepeda berkembang pesat terutama karena sepeda listrik (meskipun hal ini menyebabkan perselisihan setelah beberapa baterai e-bike murah sayangnya terbakar saat mengisi daya di kompleks apartemen). Jika lebih banyak orang memiliki akses ke e-sepeda di Portland, saya pikir itu akan membuka jalur karier bagi orang-orang yang kurang antusias mengayuh sepeda kargo berat yang penuh dengan paket di perbukitan paling curam di Portland. Mungkin jika tagihan rabat sepeda elektronik disahkan di Oregon, kita akan memasuki era baru kurir sepeda?
Saya ingin sekali melihat budaya pengiriman sepeda yang diperbarui di Portland. Itu berarti lebih sedikit mobil di jalan (dan lebih sedikit pengemudi Uber Eats yang parkir di jalur sepeda, yang saya lihat secara teratur) dan terhubung dengan restoran lokal kami yang luar biasa akan menjadi cara yang bagus untuk menghidupkan kembali kancah sepeda Portland.
Untuk mendorong hal ini, menurut saya langkah terpenting adalah mempermudah bersepeda keliling kota untuk tujuan apa pun – tempat pengiriman sepeda berfungsi paling baik di seluruh dunia juga merupakan tempat bersepeda paling banyak ditemukan di mana-mana. Dan karena Biro Transportasi Portland mengerjakan Rencana Pengangkutan 2040, mungkin mereka dapat mempertimbangkan cara untuk memberi insentif jarak tempuh terakhir dan pengiriman makanan dengan sepeda.
Untuk saat ini, Anda dapat membantu mendukung gerakan tersebut dengan memesan langsung dari 16 tempat lokal melalui website CCC.
Disini kami sudah merangkum Keluaran SDY dan result hk sepanjang th. 2022 di mana ini hendak mendukung https://nerdlybeachparty.org/togel-hongkong-totobet-hk-output-data-hk-isu-hadiah-hk-2021/ didalam merumuskan angka- angka yang hendak jadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pasang nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kita segera mengutip hasil nilai dan juga kita https://keluaransingapore.org/output-singapura-output-sgp-output-togel-sgp-output-data-sgp-hari-ini/ didalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan perihal pasar togel hongkong. Sebab tiap data bagus berbentuk data nilai ataupun kesibukan pasar togel. Ini sangat bermakna https://paitohk.link/paito-hk-nombor-hk-puisi-hk-carta-hk-nombor-hk-2022/, bikin sanggup unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor didalam game pakai nilai.
