Pernahkah Anda merasa senang menggunakan infrastruktur sepeda yang lebih baik dari apa pun yang pernah Anda lihat atau bayangkan sebelumnya? Kami memiliki pengalaman yang menyenangkan ini pada musim panas yang lalu ketika Kota Hillsboro menyelesaikan proyek jalan utamanya di NE Jackson School Road.
Sebelum proyek, ini adalah jalan raya dua jalur yang tersumbat, dengan parit berbahaya yang membatasi jalan – tidak ada trotoar di beberapa bagian, dan tidak ada jalur sepeda. Itu adalah jalan yang tidak akan pernah kami gunakan untuk bersepeda atau berjalan dan selalu dihindari.
Ketika konstruksi dimulai, saya mengharapkan proyek pelebaran jalan untuk menambah jalur mobil. Saya tidak tahu proyek ini akan memprioritaskan pengendara sepeda dan pejalan kaki dan memberi kami jalur sepeda yang terlindungi. Penyeberangan suar yang berkedip juga ditambahkan, bersama dengan bundaran yang menenangkan lalu lintas, dan pencahayaan yang lebih baik.
Jika Anda belum pernah mengalami infrastruktur seperti ini: sungguh menakjubkan! Bersepeda (dan berjalan) nyaman dan menyenangkan, sangat menyenangkan untuk digunakan.
Jalan yang baru diperbaiki ini dengan cepat menjadi tempat favorit kami untuk berkendara. Tampaknya juga populer di kalangan masyarakat. Mungkin metrik yang paling jitu untuk keberhasilan perbaikan adalah bahwa pemilik properti di sepanjang jalan memiliki trick-or-treater untuk pertama kalinya: anak-anak akhirnya cukup aman untuk berjalan dari rumah ke rumah!
Karena kami menikmati infrastruktur ini, saya bertanya-tanya bagaimana bisa ada di sini, dan siapa yang mewujudkannya. Kepada siapa saya bisa berterima kasih? Saya tahu itu tidak hanya jatuh dari langit, tetapi tentunya membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk bekerja di belakang layar. Tanggung jawab apa yang saya miliki untuk berpartisipasi dalam proses tersebut, untuk membuat, melestarikan, dan meningkatkan fasilitas tersebut untuk anak-anak saya dan generasi mendatang?
Dengan mengingat pertanyaan-pertanyaan ini, saya senang berbicara dengan Pat Ribellia, yang merupakan direktur perencanaan kota Hillsboro dari tahun 2006 hingga 2012, dan Don Odermott yang telah melayani kota Hillsboro selama 28 tahun, termasuk sekitar 15 tahun sebagai Kepala Perencanaan dan Kebijakan Transportasi. Mereka mengkonfirmasi bahwa proyek Jackson School Road telah dibuat selama bertahun-tahun.
“Terkadang dibutuhkan seorang juara”
Pertanyaan terbesar saya adalah: bagaimana infrastruktur sepeda yang luar biasa bisa disertakan dalam proyek ini? Odermott menjelaskan bahwa selama tiga dekade terakhir, “sifat solusi sepeda telah berkembang.” Dalam karirnya selama 35+ tahun dalam desain teknik, norma dimulai tanpa jalur sepeda, lalu jalur sepeda empat kaki, lalu jalur sepeda selebar lima dan enam kaki, dan kemudian jalur sepeda penyangga.
Sekarang jalur enam kaki ditambah penyangga dua kaki dan jalur sepeda yang ditinggikan/dipisahkan. Evolusi nyata dalam infrastruktur bersepeda. “Terkadang dibutuhkan seorang juara,” kata Odermott. Dan di Hillsboro, “penghargaan terbesar untuk itu diberikan kepada pensiunan asisten manajer kota kami, Rob Dixon, yang benar-benar memimpin visi bagi kita semua bahwa kita semua bersatu yang sekarang telah membuat apa yang kita sebut jalur sepeda, standar kota kita untuk sepeda perlakuan.”
Odermott berspekulasi bahwa Hillsboro “mungkin telah membangun lebih banyak jalur sepeda sekarang daripada … yurisdiksi mana pun di wilayah Portland selama 10 tahun terakhir.” Di mana pun trek sepeda cocok, itulah solusi bersepeda “pergi ke” di Hillsboro.
Bagi saya, ini adalah pengungkapan betapa hebatnya infrastruktur bersepeda, dan bagaimana advokat bersepeda di kepemimpinan kota dapat mewujudkan impian infrastruktur bersepeda. Sebelumnya, saya tidak memiliki visi atau keberanian untuk menyarankan infrastruktur seperti ini. Melihat jalan sebelum konstruksi, saya akan berpikir, “tidak ada ruang”, “pemilik properti akan marah”, “itu akan terlalu mahal”.
Sekarang, setelah mengendarai ini, saya melihat setiap jalan lain di komunitas saya secara berbeda. Saya memiliki visi untuk apa bisa menjadi, bahkan ketika itu terlihat menantang atau tidak mungkin. Dan saya ingin mendapatkan lebih banyak dari visi itu (liburan ke Amsterdam?) sehingga saya tidak berhenti ketika datang ke peluang advokasi di masa depan. Infrastruktur bersepeda yang lebih baik sangat mungkin dilakukan.
Pada saat ucapan syukur ini, saya sangat berterima kasih kepada semua orang di belakang layar yang membuat proyek ini menjadi kenyataan. Kami akan berterima kasih dalam hati kami setiap kali kami berkendara.
Disini kita udah merangkum Keluaran SDY dan result hk sepanjang th. 2022 dimana ini hendak menopang https://not2fast.com/main-pragmatik-perjudian-dalam-talian-terbaik-2022-slot-demo/ dalam merumuskan angka- angka yang hendak jadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pakai nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kita segera mengutip hasil nilai dan juga kami https://t-yc.com/output-hk-data-hk-output-hk-loteri-hong-kong-hari-ini-2021/ di dalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan hal pasar togel hongkong. Sebab tiap knowledge bagus berwujud data nilai ataupun kesibukan pasar togel. Ini amat bermakna https://microgaming.link/microgaming-demo-slot-microgaming-tapak-slot-dalam-talian-gacor/, buat bisa unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor didalam game pakai nilai.
