Selamat datang di Comment of the Week, di mana kami menyoroti komentar bagus untuk menginspirasi lebih banyak dari mereka. Anda dapat membantu kami memilih komentar berikutnya dengan membalas dengan “komentar minggu ini” untuk komentar apa pun yang menurut Anda pantas untuk diakui. Harap dicatat: Pilihan ini bukan dukungan.
Menanggapi artikel kami minggu lalu tentang otoritas baru Biro Transportasi Portland untuk menetapkan batas kecepatan di dalam kota Portland, pembaca berkomentar dengan putaran kuat lainnya dari debat rekayasa vs. penegakan vs. pengaturan kecepatan kami yang terinformasi.
Namun daripada membatasi diri pada diskusi abstrak yang sedang berlangsung tentang caranya lainnya orang akan bereaksi, astaga, Anda, pembaca BikePortland yang terhormat, dapat memberi contoh. Ikuti saja batas kecepatannya. Jumlah kami lebih besar dari yang Anda kira. Seperti yang dicatat Jonathan dalam buletin pelanggan baru-baru ini, konten kami menjangkau ratusan ribu orang setiap bulan. Jika setiap orang yang membaca ini berkomitmen untuk mengemudi pada batas kecepatan, kita bisa menyelamatkan nyawa. Heck, mungkin kita bisa mendapatkan kecepatan yang lebih lambat untuk menjadi tren.
Seorang komentator anonim melakukan pekerjaan yang bagus dalam hal itu, sementara juga meringkas posisi mereka pada debat batas kecepatan secara umum, dalam Comment of the Week yang berisi informasi ini:
Batas Kecepatan membantu beberapa pengemudi membuat pilihan berdasarkan informasi. Ketika saya melihat tanda 20 adalah banyak, saya memperlambat ke 20, bahkan jika saya sedang mengendarai sepeda. Tanda bekerja. Mereka tidak 100% dipatuhi tetapi tidak apa-apa. Jika orang di depan Anda mengemudi dengan batas kecepatan dan Anda mendekati bagian belakangnya dengan kecepatan 10+, Anda juga akan segera melambat hingga batas kecepatan.
Penegakan juga penting. Orang yang ngebut harus dikutip dan didenda, tingkat pendapatan Anda mungkin layak mendapat istirahat, tetapi Anda mendapatkan poin yang cukup dan hak istimewa Anda untuk mengemudi dicabut. Batas kecepatan harus diberlakukan foto, bukan diberlakukan PPB sampai mereka mendapatkan kembali kepercayaan masyarakat.
Kota lain di negara bagian lain menetapkan batas kecepatan mereka sendiri dengan persetujuan dewan kota mereka. Pengaturan batas kecepatan ODOT adalah sophomoric, kita tidak perlu lembaga negara yang memberi tahu kita bagaimana menjalankan kota kita, apalagi jalan-jalan kita. Semakin cepat semua jalan raya yatim piatu keluar dari kendali ODOT, semakin baik. ODOT lebih mementingkan efisiensi dan kenyamanan daripada keselamatan dan nyawa orang yang berjalan kaki dan mengendarai sepeda.
Terima kasih Anonim atas pengingat tepat waktu untuk berperilaku bertanggung jawab. Komentar anonim, dan utas lengkapnya dapat ditemukan di bawah kiriman asli. Selamat berlibur, dan berharap yang terbaik untuk semua orang di Tahun Baru!
Disini kami telah merangkum Keluaran SDY dan result hk sepanjang tahun 2022 dimana ini hendak mendukung https://dondebuscar.net/demo-slot-dalam-talian-percuma-untuk-bermain-judi-slot-dalam-talian-terkini/ didalam merumuskan angka- angka yang hendak menjadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pasang nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kami langsung mengutip hasil nilai dan juga kami https://factoryonlinecoach.com/data-keluaran-sgp-keluaran-hk-togel-hong-kong-hari-ini-togel-singapura/ dalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan perihal pasar togel hongkong. Sebab tiap knowledge bagus berwujud data nilai ataupun aktivitas pasar togel. Ini benar-benar bermakna https://theblackjoymixtape.com/lotre-sidney-output-sydney-output-sydney-hasil-sdy-data-sdy-dina-iki/, buat dapat unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor di dalam game gunakan nilai.
