Lupakan mobil dan dapatkan e-bike keluarga

Mobil itu abad terakhir. Jalan ke depan adalah listrik, berkelanjutan dan memiliki dua roda bukan empat. Sepeda elektronik keluarga.

Di Festival eBike London baru-baru ini, saya harus menguji coba berbagai e-sepeda yang fantastis, tetapi yang benar-benar saya sukai adalah merek-merek seperti Tern Bicycles dan Benno yang meneriakkan kepraktisan. Saya tahu saya bisa mengajak anak-anak, anjing, dan berbelanja bersama saya, dan sebenarnya, benar-benar menggunakannya sebagai pengganti mobil saya.

Saat mengobrol dengan desainer produk di Gazelle, saya memintanya untuk menunjukkan kepada saya e-bike wanita paling populer mereka. Dia menatapku bingung dan berkata, ‘Maksudmu e-sepeda keluarga?’

Ya, kataku, baru tercerahkan pada istilah yang mengubah permainan ini. Ya, itulah yang saya maksud! Saya ingin suami saya juga mengendarainya dan menjadi tempat kami berkeliling untuk lari sekolah, drama-drop, dan perjalanan mingguan yang glamor ke Morrisons. Saya ingin berhenti membuat alasan bahwa saya membutuhkan mobil untuk perjalanan yang melibatkan anak-anak. Aku ingin bisa mengangkut anakku yang berumur 4 tahun dan 13 tahun. Dan YA, SAYA INGIN MENJADI E-BIKE KELUARGA KITA! Terima kasih, Gazelle.

Dan dengan wahyu ini, konsep sepeda ‘wanita’ atau ‘pria’ yang diatur akan dilemparkan ke atas kepalanya. Jelas e-sepeda benar-benar mengubah persepsi kita tentang seperti apa sepeda seharusnya dan apa kegunaannya.

Saya sekarang hanya memutuskan e-sepeda keluarga mana yang saya pilih. Saya menyukai Tern Bikes. Mereka sangat baik dan gesit untuk dikendarai, dan mereka merasa sangat keren! Saya tahu saya berusia 43 tahun, bukan 28 tahun yang meluncurkan Cyclechic saat itu, tetapi saya masih ingin pilihan untuk merasa keren. Aku belum siap untuk berguling.

Berbicara tentang usia 43, sementara saya masih cukup bugar dan sehat, tubuh saya memberi saya sinyal bahwa saya tidak bisa lagi melakukan apa pun yang saya suka secara fisik. Saya menderita sakit punggung dan pinggul baru-baru ini dan didiagnosis dengan panggul yang tidak sejajar. Aduh! Saya yakin ini dari tahun-tahun membawa anak-anak dan baru-baru ini memutar dan mengangkat untuk menaikkan dan menurunkan anak saya yang berusia empat tahun di belakang sepeda biasa saya.

Sepeda Tern yang saya uji coba sangat stabil saat berdiri, jadi saya bisa membayangkan putri saya memanjat sendiri. Dan saya tahu bantuan listrik akan membantu mengurangi tekanan pada pinggul dan punggung saya saat saya berangkat dan mendaki bukit. Saya sekarang melihat masa depan dalam mengangkut anak-anak dengan sepeda, daripada berpikir ‘tidak akan lama lagi tubuh saya akan menerima ini.’

Tern memiliki model baru, Tern Quick Haul P9 dalam warna hijau zaitun yang keluar musim panas ini, dengan harga £3.000. Ini saat ini adalah pelari terdepan saya.

Mereka membuat model yang lebih mahal yang disebut GSD, yang juga saya uji kendarai, dan sangat indah untuk dikendarai, Ini adalah sepeda kargo dan memiliki rangka memanjang dengan ruang ekstra di bagian belakang untuk lebih banyak anak, anjing, belanja, tempat cuci piring, dll. Dan perwakilan Tern memberi tahu saya bahwa ada komunitas kuat orang yang mengendarai ini dan menggunakannya sebagai pengganti mobil.

Semua e-sepeda Tern memiliki motor Bosch yang, saya diberitahu oleh para ahli, adalah crème de la crème dalam hal e-bikes. Daya tarik besar lainnya dari The Tern e-bikes adalah bahwa mereka dibuat untuk bertahan lama, dan jika Anda akan menghabiskan £3.000 hingga £5.000 untuk sebuah e-bike, Anda menginginkannya bertahan lama. Sepeda Tern memiliki garansi sepuluh tahun dan tim di Tern berdedikasi untuk memproduksi sepeda elektronik berkualitas tinggi yang akan bertahan lama, dan beberapa lainnya.

Hal lain yang sangat menarik bagi saya tentang gaya sepeda e-cargo longtail namun kompak ini adalah ukurannya yang tidak terlalu besar, berkat roda yang lebih kecil dan desain yang cerdas.

Bike43 adalah merek lain yang menarik perhatian saya, meskipun memiliki ruang ekstra di belakang, ukurannya sama dengan sepeda biasa atau e-bike, lihat diagram di situs web mereka. Dan sebagian besar model Tern lipat atau setengah lipat. Cukup mengesankan! Mereka juga sangat mudah disesuaikan untuk pengendara yang berbeda sehingga suami dan istri dapat berbagi atau ibu dan anak.

Ukuran yang ringkas ini merupakan nilai tambah, karena Anda ingin dapat memarkirnya dengan cepat dan mudah saat menurunkan muatan anak-anak. Dan bagi banyak dari kita, sepeda kargo tradisional dengan kotak besar bergaya barrow di depannya tidak mungkin disimpan di rumah. Sepeda Tern akan terselip dengan baik.

Sepeda kargo anak-anak tradisional sangat bagus untuk anak-anak kecil, tetapi mereka memiliki umur simpan dan tidak begitu berguna ketika anak-anak Anda terlalu besar dan terlalu keren untuk berada di dalam atau di atas sepeda Anda. Tapi e-sepeda keluarga yang lebih ringkas dan serbaguna ini bisa menjadi sepeda hanya untuk Anda dan belanja atau pekerjaan Anda, atau Anda dapat mengganti kursi untuk mendapatkan anak-anak yang lebih tua dan remaja di belakang, mereka bahkan memiliki pembawa khusus untuk membawa anjing Anda. papan. Suka ini! Ini adalah sepeda untuk menemani Anda, melalui berbagai fase kehidupan Anda, bukan hanya hari-hari menjinakkan balita.

Benno adalah merek lain yang membuat jejak dengan e-sepeda utilitas semacam ini. Pendiri Benno Baenziger telah membuat kategori ebike baru bernama Etility. Aku suka ini. Sepeda dan mereknya benar-benar berbicara kepada wanita, menggabungkan kepraktisan dan gaya serta kenyamanan.

Veloe adalah merek lain yang membuat sepeda yang sangat menarik dengan gaya ini, dan saya sangat menyukai bingkai kuning dan semua aksesori tambahan yang bisa Anda dapatkan untuk membuatnya serbaguna untuk kebutuhan Anda.

Mycle merek Inggris juga memiliki e-sepeda kargo. Saya berharap untuk menguji coba salah satunya segera dan akan melaporkannya kembali. Hanya menyukai bingkai putih berbintik-bintik ini, dan harganya sangat kompetitif di £1899.

Masa depan bersepeda cerah dan berderak dengan listrik dan harapan, saya benar-benar berharap untuk mengendarai salah satunya pada musim panas, meninggalkan mobil di rumah, mengurangi jejak karbon saya, dan semoga terlihat keren, atau setidaknya merasakannya .