Memilih Rem Terbaik Untuk Touring Sepeda Jarak Jauh

Apakah Anda mencari sepeda baru untuk tur Anda berikutnya, dan bertanya-tanya jenis rem apa yang menjadi pilihan terbaik? Baca terus untuk mencari tahu. Dalam posting ini, kami akan menjelaskan perbedaan antara berbagai jenis rem, pro dan kontra dari masing-masing jenis, dan membagikan rekomendasi kami tentang jenis rem terbaik untuk touring sepeda jarak jauh.

Rem Pelek

Rem pelek adalah gaya rem sepeda tertua. Tidak banyak sepeda yang masih dijual hari ini dengan rem pelek. Rem pelek bekerja dengan menekan bantalan rem ke pelek roda untuk memperlambat Anda.

Kelebihan:

• Ringan
• Biaya rendah
• Kemudahan perawatan

Kontra:

• Tenaga pengereman kurang
• Performa buruk dalam kondisi basah/berlumpur
• Rem memudar saat turun jauh
• Membutuhkan tenaga paling banyak di tuas rem

Rem Cakram

Sementara rem cakram awalnya digunakan sebagian besar pada sepeda gunung, hari-hari ini Anda akan kesulitan menemukan sepeda apa pun yang tidak menggunakan rem cakram. Rem cakram sangat mirip dengan rem yang ditemukan pada mobil – cakram logam dipasang ke hub roda, dan bantalan rem menekan cakram, bukan ke tepi roda.

Rem Cakram Mekanis

Rem cakram mekanis menggunakan kabel untuk menyambungkan tuas rem ke kaliper rem, seperti rem pelek atau pemindah gigi mekanis.

Kelebihan:

• Biaya yang masuk akal
• Perawatan lebih mudah daripada cakram hidrolik
• Tenaga pengereman lebih besar daripada rem pelek, terutama dalam kondisi buruk

Kontra

• Dapat membutuhkan penyesuaian yang sering
• Kecenderungan untuk membuat kebisingan
• Daya lebih kecil dari cakram hidrolik

Rem cakram hidrolik

Rem cakram hidrolik menggunakan selang berisi cairan hidrolik (baik oli mineral atau minyak rem DOT) untuk menghubungkan tuas dan kaliper.

Kelebihan:

• Paling kuat
• Sedikit usaha yang diperlukan pada tuas
• Performa terbaik dalam kondisi buruk

Kontra:

• Paling mahal
• Membutuhkan shifter yang kompatibel (pada sepeda drop bar)
• Perawatan paling kompleks

Rekomendasi Kami

Jika Anda ingin membeli sepeda baru, atau memilih di antara beberapa sepeda yang sudah Anda miliki, kami sangat menyarankan untuk memilih sepeda dengan rem cakram. Daya pengereman rem cakram jauh lebih tinggi dibandingkan dengan rem pelek, terutama pada kondisi hujan atau berlumpur, atau pada turunan yang jauh. Sebaliknya, jika Anda sudah memiliki sepeda dengan rem pelek, Anda pasti masih bisa mengendarainya dalam tur jarak jauh – selama Anda bersedia bertahan dengan performa terbatas, terutama dalam cuaca buruk dan turunan panjang. .

Memilih antara rem cakram mekanis dan hidrolik sebagian besar tergantung pada pilihan biaya vs. kinerja pribadi – salah satu pilihan akan menjadi pilihan yang baik.

Suku Cadang yang Disarankan & Perawatan Pra-Tur

Rem pelek, dan rem cakram mekanis:

• Bawa bantalan rem (satu set lengkap (total empat bantalan) untuk perjalanan kurang dari enam minggu, dua set untuk perjalanan yang lebih lama)
• Kemas satu atau dua kabel rem dan rumahan
• Ingatlah untuk mengganti kabel dan housing sebelum perjalanan Anda
• Pastikan untuk mengganti bantalan rem jika lebih dari 50% aus

Rem cakram hidrolik:

• Bawa bantalan rem (satu set lengkap (total empat bantalan) untuk perjalanan kurang dari enam minggu, dua set untuk perjalanan yang lebih lama)
• Kemas sebotol kecil minyak rem yang kompatibel (biasanya sekitar 100ml)
• Selesaikan servis rem berdarah penuh sebelum perjalanan Anda, periksa bantalan rem
• Pastikan untuk mengganti bantalan rem jika lebih dari 50% aus