Kembali pada bulan Juni saya menerima email dari seorang pembaca bernama Craig Doerty. Dia membutuhkan bantuan untuk suatu masalah. Masalah besar: Pengemudi mobil secara rutin gagal melewati persimpangan kurva-s di depan rumahnya dan dia hidup dalam ketakutan mereka akan menabrak dirinya dan/atau rumahnya.
Kekhawatirannya sangat wajar karena sudah terjadi.
Pada hari Sabtu larut malam di bulan Oktober 2021, pengemudi sebuah hatchback kecil kehilangan kendali di belokan dan berhasil berlari ke halaman depan rumahnya dan menabrak rumahnya. “Rumah saya berguncang seperti bom meledak,” dia berbagi dengan saya pada hari Kamis. Pengemudi mengambil bongkahan dari garasi Craig dan menghancurkan dia dan pagar tetangganya sebelum berhenti hampir di halaman sebelah. Dan itu hanyalah salah satu dari beberapa insiden di mana seorang pengemudi menabrak sebuah rumah di lingkungan ini.
Craig mengatakan dia menyaksikan sekitar selusin tabrakan. Rumah-rumah di setiap sudut telah dihantam. Pagar dan dinding salah satu rumah, yang rusak berat dan terbungkus terpal ketika saya keluar dari kecelakaan beberapa minggu yang lalu, telah dihantam setidaknya lima kali dalam ingatan baru-baru ini. Mobil yang diparkir telah dijumlahkan. Tiang lalu lintas dan pohon telah tumbang.
Tetangga Craig, Brendan Bishop, juga dibuat bingung oleh ancaman jalanan yang ada di mana-mana.
“Ini seperti mengembangkan PTSD sedikit… Ini seperti Anda mendengar Anda mendengar suara dan Anda hampir selalu mengira itu kecelakaan atau tabrakan,” Brendan berbagi. Setelah rumahnya dihantam pada tahun 2021, dia mengajukan laporan ke Hotline Keselamatan Lalu Lintas & Lingkungan Hidup 823-SAFE Kota Portland. Dia memperingatkan tentang pengemudi yang ngebut, trotoar yang tidak sesuai dengan ADA, serentetan tabrakan, orang-orang yang melakukan donat di trotoar lebar yang tersisa dari kerusakan jaringan jalan. PBOT merespons beberapa minggu kemudian. Mereka akan memasukkan permintaan untuk penyelidikan teknik ke dalam antrean dan dapat mengharapkan untuk mendengar sesuatu dalam tiga bulan. Brendan merasa lega.
Tujuh bulan kemudian dia tidak mendapat kabar lagi, jadi dia mengirim email lagi ke staf 823-SAFE PBOT.
“Sejak pertama kali saya telepon, kecelakaan lain terjadi dini hari tadi, mobil ke arah barat, menabrak tiang telepon, tanda panah dan tanda berhenti dan menabrak sebuah rumah. Saya tahu hal-hal ini membutuhkan waktu, tetapi saya sangat menyarankan mengirim seseorang ke sudut lebih cepat daripada nanti… Ini sangat menakutkan… Sesuatu harus segera dilakukan atau kecelakaan lain akan terjadi.
Staf PBOT mengatakan analisis teknik telah selesai dan badan tersebut akan memperbarui beberapa rambu peringatan kurva dan menambahkan jalur sepeda yang dicat dalam satu arah. Tapi itu saja. Brendan dan Craig ingin melihat sesuatu yang jauh lebih substansial, seperti pulau median beton dan/atau semacam pengatur lalu lintas dan alat penenang.
Tak satu pun dari orang-orang ini yang berpengalaman dalam advokasi transportasi. Mereka hanya ingin berhenti merasa takut.
“Saya ingin mengatakan bahwa saya merasa kecewa dengan kota ini, tetapi menurut saya bukan itu masalahnya,” Craig berbagi. “Aku hanya berpikir kita belum cukup keras tentang itu.”
Saya mendorong mereka untuk terlibat dengan asosiasi lingkungan mereka, untuk bergabung dengan proyek Rencana Area Meningkat SE Bawah PBOT, mengirim email ke perwakilan terpilih mereka, dan melakukan apa pun yang mereka bisa untuk menjaga keprihatinan mereka dalam berita.
Ada banyak persimpangan berbahaya di Portland yang membutuhkan perubahan segera. Yang ini tampaknya sangat mengerikan. Untuk lalu lintas ke arah timur, tidak ada tanda berhenti atau sinyal di Woodstock sekitar satu mil antara 52 dan 69. Itu berarti pengemudi memiliki jalan lurus yang sempurna untuk menambah kecepatan dengan sedikit peringatan bahwa ada tikungan tajam. Craig dan Brendan berkata bahwa pengemudi suka “melayang” di tikungan untuk bersenang-senang.
Kami telah membahas beberapa proyek baru-baru ini di mana PBOT telah menggunakan kombinasi trotoar yang dicat dan tongkat plastik serta trotoar untuk mempersempit persimpangan. Rasanya seperti itu akan menjadi minimum di sini.
Bagaimana menurut anda? Apakah Anda mengendarai atau mengemudi atau berjalan di area ini? Apa pengalaman Anda dengan kurva-s ini atau persimpangan yang dirancang serupa?
Disini kami sudah merangkum Keluaran SDY dan result hk sepanjang tahun 2022 di mana ini hendak menopang https://valleycatholiconline.com/togel-hong-kong-togel-singapura-output-sgp-togel-hk-hari-ini/ di dalam merumuskan angka- angka yang hendak menjadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pakai nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kita segera mengutip hasil nilai dan juga kita https://atmediadesign.com/togel-hong-kong-output-hk-data-hk-output-hk-togel-hkg-hari-ini-2021/ di dalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan perihal pasar togel hongkong. Sebab tiap information bagus berwujud data nilai ataupun kegiatan pasar togel. Ini sangat artinya https://grafiksdy.top/carta-sdy-nombor-sdy-tertinggi-dan-keputusan-nombor-sdy-paling-tepat-hari-ini/, bikin dapat unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor dalam game gunakan nilai.
