Perawatan baterai e sepeda — 5 tip teratas Richard Peace untuk merawat baterai e sepeda Anda – Cycle Savvy

Sepeda listrik (e-bikes) bisa dibilang lebih populer sekarang daripada sebelumnya.

Model e-sepeda yang lebih baru di pasaran saat ini menantang stereotip ‘kikuk’ lama dengan masa pakai baterai yang lebih baik, desain yang apik, rangka yang ringan, dan, tentu saja, dampak positifnya terhadap lingkungan.

Namun, sebagai pemilik e-bike, Anda akan tahu lebih baik daripada siapa pun bahwa mereka membutuhkan TLC reguler agar tetap berjalan lancar — belum lagi mereka adalah target utama pencuri berkat harganya yang biasanya tinggi.

Baterai e-bike Anda adalah salah satu komponen sepeda yang paling penting, dan dengan judul seperti itu muncul kebutuhan akan perawatan dan pemeliharaan ekstra.

Richard Peace mengetahui satu atau dua hal tentang e-sepeda dan baterainya.

Richard telah menulis tentang sepeda elektronik selama lebih dari tiga puluh tahun sebagai a jurnalis bersepeda dan penulis, dengan karya yang diterbitkan di lebih dari 20 judul bersepeda dan berbagai media nasional. Dia juga menulis beberapa bukutermasuk Sepeda Listrik dan Bersepeda Prancis Utara.

Kami duduk bersama Richard untuk membicarakan semua hal tentang e-sepeda, tetapi yang lebih penting, cari tahu tips perawatan baterai e-sepeda terbaiknya dan apa yang dapat Anda lakukan untuk merawat milik Anda.

Baca terus untuk mengetahui apa yang dia katakan.

Daftar Isi

1. Hindari suhu ekstrim
2. Hindari benturan dan benturan di jalan
3. Jangan biarkan baterai benar-benar habis
4. Gunakan pengisi daya yang disetujui produsen
5. Jaga agar titik kontak tetap bersih dan kering

5 tips teratas Richard Peace untuk perawatan baterai e-bike

Tanpa urutan tertentu…

1. Hindari suhu ekstrim

Sebagian besar baterai e-sepeda modern berbasis lithium-ion, jadi Anda harus memperhatikan suhu sekitar baik saat berkendara maupun saat mengisi daya.

Baterai e-bike Anda dapat rusak jika suhu menjadi terlalu panas atau terlalu dingin—bahkan saat tidak digunakan. Khususnya pada suhu tinggi, ventilasi dapat menjadi masalah serius, yang dapat menyebabkan kegagalan baterai dan bahkan kebakaran dalam beberapa skenario terburuk.

Apakah Anda sedang mengisi daya, menyimpan, atau menggunakan baterai, inilah yang biasanya dianggap sebagai suhu ekstrem.

Terlalu panas

• apa pun di atas 20˚c terlalu panas untuk penyimpanan baterai e-bike
• suhu di bawah 60˚c umumnya dianggap baik untuk berkendara
• suhu tidak boleh melebihi 45˚c saat baterai e-bike Anda sedang diisi

Terlalu dingin

• jangan pernah menyimpan baterai e-bike Anda atau berkendara dalam kondisi di bawah -10˚c
• suhu tidak boleh turun di bawah 5˚c saat mengisi daya baterai Anda

Kondisi pengisian daya yang ideal untuk e-bikes cenderung melibatkan pengisian lambat dalam suhu dingin (tapi tentu saja tidak terlalu dingin). Untuk pemakaian (saat sedang digunakan, bukan pengisian), Anda harus menjaga suhu ruangan standar.

Para ilmuwan telah membuktikan bahwa suhu yang sedikit lebih hangat cenderung meningkatkan kapasitas baterai, jadi menjaga suhu tetap terkendali berarti Anda juga bisa mendapatkan jangkauan yang lebih jauh dari baterai. Di sisi lain, bagaimanapun, kapasitas baterai menurun semakin mendekati suhu 0˚c.

Terlepas dari manfaat yang terbukti dari suhu yang lebih hangat, mereka sebenarnya dapat mengurangi masa pakai baterai e-bike Anda jika dibiarkan terlalu lama. Jadi, penting untuk melakukan riset dan menemukan keseimbangan.

Terkait: Suhu terbaik untuk penyimpanan, penggunaan, dan pengisian baterai sepeda listrik

2. Hindari benturan dan benturan di jalan

Sama seperti berkendara di jalan bergelombang yang berdampak buruk pada suspensi mobil, berkendara di permukaan yang tidak rata dapat merusak e-bike dan baterai Anda.

Benjolan dan lubang di jalan dapat menyebabkan e-bike Anda tersentak ke depan secara tidak terduga, yang dapat merusak komponen sepeda, seperti baterai.

Baterai e-bike lebih rentan terhadap panas berlebih dan terputus saat rusak, karena fungsi keseluruhannya menjadi sangat terhambat. Jadi, penting untuk memeriksa aki secara teratur untuk melihat tanda-tanda kerusakan yang mungkin disebabkan oleh berkendara di jalan yang buruk.

Benturan dan benturan di jalan juga dapat merusak cabang baterai atau mendorongnya keluar dari posisi normalnya. Jika ini terjadi, benturan lebih lanjut di jalan akan menyebabkan baterai kendor dan selanjutnya memutuskan daya Anda.

Anda harus segera melepas dan mengganti baterai jika Anda menduga baterai rusak—membiarkannya di tempatnya sama sekali tidak sebanding dengan risikonya dalam jangka panjang.

Terkait: 7 tips bersepeda di jalan yang tidak rata

3. Jangan biarkan baterai benar-benar habis

Anda harus selalu berusaha menghindari baterai e-bike Anda benar-benar habis.

Misalkan baterai lithium-ion (yang, seperti yang kami sebutkan sebelumnya, digunakan di sebagian besar sepeda elektronik modern) dibiarkan kosong sepenuhnya. Dalam hal ini, kemampuan mereka untuk menahan muatan berkurang, yang menyebabkan penurunan kapasitas baterai yang signifikan dari waktu ke waktu.

Cara terbaik dan termudah untuk menghindari hal ini adalah dengan menjaga agar baterai e-bike Anda tetap terisi.

Biasakan untuk mengisi daya setelah setiap perjalanan — meskipun hanya sebentar. Pengisian ulang biasanya disarankan jika kapasitas baterai berada di antara 30-60%, jadi perhatikan spesifikasinya jika Anda bisa.

Namun, jika baterai e-bike Anda benar-benar habis, Anda harus mengisinya kembali sesegera mungkin.

Yang mengatakan, memang mungkin untuk mengisi daya baterai Anda secara berlebihan, dan ini juga merupakan ide yang buruk.

Anda tidak boleh meninggalkan e-sepeda Anda untuk waktu yang lama — kita berbicara selama berhari-hari. Melakukan hal ini berulang kali sebenarnya akan mengurangi keefektifan pengisian daya di masa mendatang dan karenanya membatasi jangkauan e-bike Anda.

Terkait: 5 tips pengisian daya sepeda listrik untuk masa pakai baterai yang lama

4. Gunakan pengisi daya yang disetujui produsen

Pengisian baterai e-bike bisa berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. Meski jarang, baterai bisa ‘gagal’, yang kemudian bisa menyebabkan ledakan dan kebakaran berikutnya.

Untuk mempertahankan masa pakai baterai e-bike Anda dan memastikan proses pengisian daya bebas masalah, Anda harus selalu menggunakan pengisi daya yang disetujui produsen. Jangan tergoda oleh alternatif online yang tidak bermerek, seringkali lebih murah, karena menggunakan ini bisa menjadi bencana bagi Anda dan sepeda elektronik Anda.

Jika Anda melihat tanda-tanda kerusakan pada pengisi daya yang ada, pastikan Anda membeli pengganti resmi dari outlet resmi yang disetujui produsen.

Namun, ini bukan hanya masalah penggunaan pengisi daya yang benar—Anda juga harus menggunakannya dengan benar.

Kita semua mungkin bersalah karena tidak terlalu memperhatikan instruksi manual, tetapi e-sepeda adalah contoh ketika membaca cetakan kecil itu bermanfaat.

Sebagian besar pengisi daya e-sepeda dilengkapi dengan petunjuk penggunaan khusus, dan harus diikuti. Sesederhana kedengarannya—selalu pastikan Anda juga mencabut pengisi daya setelah selesai menggunakannya.

Terkait: Mengisi daya e-sepeda dan e-skuter dengan aman

5. Jaga agar titik kontak tetap bersih dan kering

Meskipun e-sepeda baik-baik saja untuk dibawa keluar saat hujan, Anda tetap harus berhati-hati dalam hal air dan baterai.

Meskipun kecil kemungkinannya Anda melakukan ini, Anda tidak boleh mengendarai e-bike melalui air yang cukup dalam untuk merendam baterai dan motor sepenuhnya.

Baterai e-sepeda sangat rentan terhadap korsleting jika berada di bawah air untuk waktu yang lama — dan percayalah, Anda tidak ingin hal itu terjadi saat berkendara.

Adalah bijaksana untuk membersihkan dan menghapus e-sepeda Anda dengan cepat setelah perjalanan hujan. Ini hanya akan memakan waktu beberapa menit tetapi akan bermanfaat dalam jangka panjang.

Menyeka dan menilai kondisi e-bike Anda memungkinkan Anda menemukan kerusakan apa pun, tetapi juga keadaan titik kontak utama baterai Anda. Ini harus dijaga sebersih dan sekering mungkin.

Jika Anda curiga ada air yang masuk ke titik kontak baterai, salah satu peretasan yang berguna adalah menggunakan pengering rambut untuk menyebarkan air setelah Anda mengeluarkan baterai.

Baterai juga harus dibiarkan selama beberapa jam, agar benar-benar kering. Anda juga dapat membeli tutup plastik untuk titik kontak baterai jika Anda ingin mengambil tindakan pencegahan cuaca ekstra.

Jika titik kontak kotor, keluarkan baterai, seka dengan kain lembut dan semprot pembersih kontak ke permukaan.

Terkait: E-sepeda dan hujan: 5 hal yang boleh dan tidak boleh dilakukan

Terima kasih banyak kepada Richard karena telah berbagi keahlian baterai e-bike-nya!

Richard dapat ditemukan di Twitter di @richardpeace6. Anda juga bisa mengunjunginya situs web untuk informasi lebih lanjut.

Bagaimana Anda memastikan pemeliharaan baterai e-bike Anda tetap terkendali? Beritahu kami.

Anda bisa berhati-hati dengan sepeda elektronik Anda, tetapi kenyataan yang menyedihkan adalah kecelakaan bisa terjadi. Itu sebabnya Anda juga perlu memastikan bahwa Anda memiliki asuransi yang tepat.

Di Cycleplan, kami spesialis asuransi sepeda listrik melindungi e-sepeda Anda dari kehilangan, pencurian, dan kerusakan yang tidak disengaja hingga senilai £30.000, sehingga Anda dapat berkendara dengan tenang.

Kami juga menawarkan Kewajiban Publik hingga £5 juta dan perlindungan terhadap cedera pribadi. Tidak hanya itu—kebijakan kami juga didukung oleh kebijakan kami sendiri ‘Jaminan Matang’yang berarti Anda tidak akan menemukan tingkat penutup sepeda listrik yang sama dengan harga yang sama di tempat lain di pasaran.

Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang asuransi sepeda listrik spesialis kami dan dapatkan penawaran online instan hari ini.

Terkait

Bagaimana melindungi e-sepeda Anda dalam 6 langkah mudah

8 sepeda elektronik terbaik di Inggris pada tahun 2022

Apa yang akan dikenakan untuk bersepeda di musim semi 2022