Departemen Perhubungan Oregon saat ini sedang dalam proses memperbarui Rencana Transportasi Oregon, yang akan memetakan sistem transportasi negara bagian kita hingga tahun 2050. ODOT ingin mengambil pendekatan yang lebih praktis untuk melibatkan warga Oregon kali ini — jadi mereka telah membuat kuis untuk menguji pengetahuan Anda tentang rencana tersebut. (Cukup mudah untuk mendapatkan semua jawaban dengan benar, kalau-kalau Anda membutuhkan sedikit kemenangan hari ini.)
ODOT memulai sebagian besar proses umpan balik publiknya untuk pembaruan OTP tahun lalu, menggunakan masukan yang mereka terima untuk menghasilkan enam area tujuan untuk rencana tersebut. Tujuan-tujuan ini adalah sebagai berikut:
Vitalitas Ekonomi dan Masyarakat – Tingkatkan kemakmuran, peluang, dan kelayakan huni untuk semua orang yang tinggal, bekerja, dan berekreasi di Oregon.
Keadilan sosial – Tingkatkan akses ke transportasi yang aman dan terjangkau untuk semua, mengenali kebutuhan mobilitas yang tidak terpenuhi dari orang-orang yang secara sistemik dikucilkan dan kurang terlayani. Menciptakan struktur pengambilan keputusan komunikasi dan keterlibatan yang adil dan transparan yang membangun kepercayaan publik.
Mobilitas – Menciptakan sistem transportasi multimoda yang tangguh yang memungkinkan beragam anggota masyarakat dan bisnis dengan kebutuhan berbeda untuk mencapai tujuan dengan aman, andal, dan terjangkau, serta dengan dampak lingkungan yang minimal.
Penatalayanan Sumber Daya Publik – Dipandu oleh proses pengambilan keputusan berbasis data yang terbuka, mengamankan pendapatan yang cukup dan andal untuk pendanaan transportasi dan menginvestasikan sumber daya publik untuk mencapai sistem transportasi multimoda yang tangguh dan berkelanjutan.
Keamanan – Aktifkan perjalanan yang aman untuk semua orang, terlepas dari usia, kemampuan, ras, pendapatan, atau moda transportasi mereka.
Keberlanjutan dan aksi iklim – Minimalkan peran negatif transportasi dalam perubahan iklim dengan mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK) untuk semua sektor transportasi, sekaligus mengurangi racun udara, polusi suara, racun air, dan hilangnya habitat.
Sekarang, ODOT sedang mencari umpan balik tentang skenario pendanaan mana yang harus mereka ikuti untuk memenuhi tujuan tersebut dengan sebaik-baiknya. Mereka menyediakan empat kemungkinan berbeda dengan ruang untuk komentar publik. Skenario pendanaan ini adalah:
Skenario 1: Fokus pada Kesetaraan dan Perubahan Iklim
Skenario satu memprioritaskan investasi untuk berjalan kaki dan bersepeda, transit, dan elektrifikasi armada dengan fokus pada penyediaan pilihan transportasi berbiaya rendah, terutama di daerah perkotaan. Tujuan dari skenario ini adalah untuk mengurangi dampak iklim negatif dari transportasi dan mengurangi biaya transportasi.
Skenario 2: Kondisi Perbaikan Baik
Skenario dua memprioritaskan investasi pada infrastruktur yang ada agar lebih tangguh dan efektif. Infrastruktur jalan raya, kereta api, dan transportasi kami diperbaiki dengan lebih banyak jembatan, dipasang secara seismik, dan kecil kemungkinannya untuk ditutup karena peristiwa badai. Gorong-gorong sedang diganti, mengurangi kemungkinan tersapu air, dan infrastruktur inovatif membantu memaksimalkan infrastruktur yang kita miliki saat ini.
Skenario 3: Opsi Perjalanan
Skenario tiga memaksimalkan opsi non-otomatis melalui peningkatan investasi dalam transit yang lebih sering dan nyaman baik dengan perjalanan antar dan dalam kota serta infrastruktur bersepeda, berjalan kaki, dan elektrifikasi.
Skenario 4: Seimbang
Skenario empat akan menyeimbangkan banyak prioritas yang berbeda secara merata, menghasilkan peningkatan dalam banyak mode.
Tapi tunggu – masih ada lagi! Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang OTP, ada lebih dari selusin video di saluran YouTube ODOT di mana Anda akan menguraikannya untuk Anda dan menjelaskan hubungannya dengan kehidupan pribadi mereka. Pembaca BikePortland mungkin mengenali wajah yang tidak asing di salah satu video ini yang menampilkan André Lightsey-Walker dari The Street Trust.
Anda dapat mengikuti kuis dan memberikan pendapat Anda tentang skenario pendanaan kepada ODOT dengan membuka halaman web Jelajahi OTP. Juga akan ada kesempatan untuk mengirimkan komentar publik sebelum pertemuan Komite Koordinasi Kebijakan ODOT berikutnya pada tanggal 14 Desember — cari tahu lebih lanjut di sini.
Disini kita sudah merangkum Keluaran SDY dan result hk selama tahun 2022 dimana ini hendak mendukung https://iossoeuropa.com/perbelanjaan-hk-data-hadiah-hk-loteri-hong-kong-output-hk-hari-ini/ dalam merumuskan angka- angka yang hendak jadi nilai kemenangan bettor. Dalam game pakai nilai berikutnya, tiap nilai keluaran result SGP yang diluncurkan oleh hongkongpools. Dengan kilat kami segera mengutip hasil nilai serta kami https://all-steroid.com/keluaran-hk-toto-hk-data-hk-hari-ini-loteri-hong-kong/ di dalam bagan paito HK Prize.
Alhasil bettor tidak hendak tertinggal kemajuan hal pasar togel hongkong. Sebab tiap information bagus berupa data nilai ataupun aktivitas pasar togel. Ini benar-benar berarti https://livecasino.rocks/kasino-langsung-main-kasino-dalam-talian-dengan-pembekal-kasino-terbaik/, membuat sanggup unitogel dan lagutogel Togel Hk bettor dalam game pakai nilai.
